банер
Volkswagen Touareg 2016-2017 » Все новинки автомобилей 2018 года Новинка
Войти  |  Регистрация
Авторизация
» » Volkswagen Touareg 2016-2017
Volkswagen Touareg 2016-2017

Volkswagen Touareg 2016-2017


Volkswagen Touareg 2

Внедорожник Volkswagen Touareg 2 поколения дебютировал в 2010 году, а в апреле 2014-го на автосалоне в Пекине была представлена рестайлинговая версия новой модели.
Продажи «освеженного» Фольксваген Туарег II на российском рынке стартовали весной 2015 г.

Экстерьер

В процессе рестайлинга внедорожник получил подретушированную внешность. В передней части установлена пересмотренная головная оптика, новый передний бампер и переработанная радиаторная решетка.
Новый Фольксваген Туарег 2 фото
Фото нового Volkswagen Touareg 2Фото нового Volkswagen Touareg 2
Фото нового Volkswagen Touareg 2


Перейти в фотогалерею нового Фольксваген Туарег 2
Передок флагманского Фольксваген Туарег 2017-2018 в новом кузове выполнен в традиционном для моделей немецкого бренда стиле. Он выражается в выпуклом капоте, сдвоенной головной оптике с агрессивным дизайном, соединенной относительно простой радиаторной решеткой с хромированными горизонтальными ребрами и крупным логотипом по центру.
В нижней части имеем крупную щель еще одной решетки, по бокам от которой расположились воздухозаборники, а под ними, в самом низу, небольшие противотуманные фары.
Боковая часть новой модели Volkswagen Touareg 2017 выглядит относительно просто, но, благодаря целому ряду решений, демонстрирует, что мы имеем дело с крупным и премиальным автомобилем.
РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДАСКИДКИ

Конечно, дорого выглядят колесные диски большого размера и хромировка остекления в сочетании с декоративными накладками в нижней части дверей. Выделяются «мускулистые» задние крылья и сужающиеся боковые стекла, а также покатая линия крыши.
Задняя часть Volkswagen Touareg 2017-2018 new model начинается с небольшого «плавника» антенны, довольно крупного козырька спойлера и квадратной двери багажника, занимающей практически всю площадь кормы.
Фонари разделяются на две части: одна на задней стойке, вторая — на двери багажника. В самом низу бампера интегрированы трапециевидные наконечники выхлопной относительно крупного размера, намекающие на мощь внедорожника.

Интерьер

Фото салона Фольксваген Туарег 2
Фото салона Фольксваген Туарег 2Фото салона Фольксваген Туарег 2
Фото салона Фольксваген Туарег 2


Салон нового Фольксваген Туарег 2017 в процессе обновления изменился незначительно. Вместо красной подсветки кнопок теперь белая, появился настоящий алюминий в окантовке «крутилок», добавились новые варианты и материалы отделки.
Перед водителем кожаное мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо с эргономичными приливами в области хвата. За ним установлена традиционная приборная панель с двумя большими блюдцами спидометра и тахометра – между ними информационный дисплей, а внизу по краям еще два небольших прибора.

Центральная консоль Volkswagen Touareg II в кузове 7P5 начинается с нескольких функциональных кнопок, под которыми расположился экран информационно-развлекательной системы с блоком управления, включающим «крутилку» и кнопки, под ним.
Ниже начинается новая зона с блока контроля климата автомобиля. Дальше рычаг селектора трансмиссии, а также управление ездовыми и внедорожными характеристиками.
Если говорить об уровне комфорта в целом, то с этим у Туарега порядок. В салоне просторно и комфортно, отличный уровень шумоизоляции и мягкости подвески. Нарекания вызывает лишь скорость работы мультимедийной системы.

Характеристики

Двигатель Фольксваген Туарег 2

Volkswagen Touareg 2 — это внедорожник в пятидверном кузове с салоном рассчитанным на пять человек. Он обладает следующими габаритными размерами: длина – 4 801 мм, ширина – 1 940 мм, высота – 1 709 мм, а размер колесной базы – 2 893 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет от 2 028 до 2 222 кг, а объем багажного отделения варьируется от 580 до 1 642 литров.
Модель оснащается независимой пружинной подвеской: передней двухрычажной и задней многорычажной (опционально предлагается адаптивная пневмоподвеска). На обеих осях установлены дисковые вентилируемые тормоза. Колеса: 17-дюймовые с шинами 235/65, 18-дюймовые 255/55, 19-дюймовые 265/50 и 20-дюймовые 275/45.
Технические характеристики Volkswagen Touareg 2
В состав силовой гаммы российской версии входят бензиновые и дизельные моторы:
  • бензиновый 3,6-литровый V6 FSI с отдачей 249 л.с. и 360 Нм
  • дизельный 3,0-литровый V6 TDI с отдачей 204 л.с. и 400 Нм
  • дизельный 3,0-литровый V6 TDI с отдачей 245 л.с. и 550 Нм
Все двигатели агрегатируются в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Цена в России

Внедорожник Volkswagen Touareg 2 продавался в России в четырех комплектациях: Base, Wolfsburg Edition, R-Line и R-Line Executive. Цена Фольксваген Туарег 2017 варьировалась от 3 059 000 до 3 909 000 рублей.
КомплектацияЦена, руб.
3.6 FSI (249 л.с.) AWD AT83 059 000
3.0 TDI (204 л.с.) AWD AT83 169 000
3.0 TDI (245 л.с.) AWD AT83 259 000
3.6 FSI (249 л.с.) Wolfsburg Edition AWD AT83 259 000
3.0 TDI (245 л.с.) 4XMOTION AWD AT83 359 000
3.0 TDI (204 л.с.) Wolfsburg Edition AWD AT83 369 000
3.0 TDI (245 л.с.) Wolfsburg Edition AWD AT83 459 000
3.6 FSI (249 л.с.) R-Line AWD AT83 509 000
3.0 TDI (245 л.с.) Wolfsburg Edition 4XMOTION AWD AT83 559 000
3.0 TDI (204 л.с.) R-Line AWD AT83 619 000
3.0 TDI (245 л.с.) R-Line AWD AT83 709 000
3.6 FSI (249 л.с.) R-Line Executive AWD AT83 709 000
3.0 TDI (245 л.с.) R-Line Executive AWD AT83 909 000
AT8 — восьмиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (постоянный)
TDI — дизельный двигатель

Комплектации нового Фольксваген Туарег 2017 в России

Отзывы

Пробег на данный момент 2 400 км, пока только радует. ДВС 204 л.с., при покупке сказали нет смысла переплачивать 120 т.р. за 245 л.с. Мол, за 20 т.р. перешьешь позже.
Отделка салона кожа, но не наппа, для мужиков норм. У жены Ауди, ей наппу брали — мягче, приятнее. Сиденья передние регулируются во всех возможных положениях. Мой рост 192 см и вес 115, очень комфортно. Довольно тихо в салоне, подкрылки с шерстью какой-то.
Динамики хватает и без перепрошивки: S-режим и педаль поглубже. Отделка как будто премиум (алюминий, дерево и мягкий пластик). Бак 100-литровый, и компьютер пишет, что его хватает на 1 020 км. Заправился и забыл. Бензин не рассматривал из этих соображений. Динамика практически одинаковая.
Касаемо надежности- у близких 2 таких а/м около 5-6 лет. Вопросов нет, расходники и все. Сборка у моего авто не Калуга. Чистокровный «фашист» (правда ждал 3 месяца).
Отзыв о Фольксваген Туарег 2017 3.0 дизель с автоматом
Читать еще отзывы про Фольксваген Туарег 2

Тест-драйв

Роберт Есенов из издания Драйв.ру провел тест нового Volkswagen Touareg 2017 и делится своими впечатлениями:
Новый дизель работает тихо и плавно. А какая насыщенная тяга! Свои 580 Нм «шестерка» выдает уже с 1750 об/мин. Для машины массой 2185 кг заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 7,3 с — при 225 км/ч максималки.В городе море тяги позволяет не обращать внимания на любовь «автомата» к высшим ступеням — дизель без труда вывозит машину хоть на шестой, хоть на седьмой. На безлимитном автобане внедорожник также ускоряется без устали, и только после 180 км/ч появляется одышка, а динамика разгона заметно падает.
Неприятная особенность у оптимизированного двигателя V6 TDI одна — очевидная пауза после нажатия педали газа на половину хода или больше. Можно было бы еще отметить низкую чувствительность акселератора, но перевод силового агрегата и коробки передач в спортрежим решает эту проблему.
Режимы в Фольксваген Туарег 2017 не бутафорские: выбираешь Comfort — и наслаждаешься бархатным ходом вне зависимости от качества полотна. В «Спорте» уменьшаются продольные и поперечные крены, подвеска заметнее обозначает стыки и ямы с острыми краями и начинает транслировать микропрофиль, который до этого оставался незаметным, не напрягая ни водителя, ни пассажиров.
Покорять тарированные препятствия внедорожного участка мы отправились на таких же Туарегах V6 TDI, но с опциональным пакетом Terrain Tech. Подъем под углом 45 градусов, брод глубиной до 580 мм, боковой 35-градусный уклон, диагональное вывешивание — на преодоление всего этого VW Touareg натаскан еще до рождения инженерами Porsche, заложившими все это в Cayenne, который дал жизнь Туарегу.

Смотреть еще видео тест-драйвы VW Touareg II
Добавлено ADMIN 22-10-2018, 01:30 Просмотров: 35
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код:

банер